Trump teilt Karte, die Straße von Hormus als US-Territorium ausweist

US-Präsident Donald Trump hat in den sozialen Medien eine umstrittene Karte geteilt, auf der die strategisch wichtige Straße von Hormus als US-Territorium dargestellt wird. Die Veröffentlichung löste scharfe Reaktionen aus Teheran aus und verschärft den ohnehin angespannten Streit zwischen den USA und Iran über die Kontrolle der wichtigen Schifffahrtsroute. Die Straße von Hormus ist für die Weltwirtschaft von großer Bedeutung: Etwa ein Fünftel des weltweit transportierten Öls wird über die Meerenge befördert. Jede weitere Eskalation kann deshalb auch Auswirkungen auf Energiepreise und Lieferketten in Europa haben.

Trump Straße von Hormus: Umstrittene Karte sorgt für Streit

Berichten zufolge veröffentlichte Trump auf der Social-Media-Plattform X eine Karte, auf der die Straße von Hormus als neues US-Territorium gekennzeichnet ist.

Eine solche Darstellung entspricht jedoch nicht der tatsächlichen politischen Kontrolle über die Meerenge. Die Karte wird deshalb vor allem als politisches Signal verstanden, das Trumps harte Haltung gegenüber Iran unterstreichen soll.

Trumps Unterstützer sehen darin eine Bekräftigung seiner Forderung nach einer stärkeren amerikanischen Kontrolle über die strategische Wasserstraße. Kritiker werfen Washington dagegen vor, mit zweierlei Maß zu messen, insbesondere bei Fragen der internationalen Sicherheit und der Atompolitik.

Die Veröffentlichung fällt zudem in eine Phase erhöhter Spannungen über den Schiffsverkehr durch die Meerenge.

Warum die Straße von Hormus für die USA und Iran so wichtig ist

Die Straße von Hormus verbindet den Persischen Golf mit dem Golf von Oman und dem Arabischen Meer. Für den internationalen Energiemarkt ist sie eine der wichtigsten Seehandelsrouten überhaupt.

Nach den vorliegenden Angaben wird etwa ein Fünftel des weltweiten Öltransports über die Meerenge abgewickelt. Eine länger andauernde Unterbrechung hätte daher nicht nur regionale Folgen, sondern könnte den globalen Energiemarkt erheblich unter Druck setzen.

Trump hatte bereits zuvor von einer Kontrolle der Straße durch die USA gesprochen. Berichten zufolge wurde im Zuge des Konflikts eine amerikanische Seeblockade am 13. April eingerichtet, im Juni vorübergehend aufgehoben und im folgenden Monat wieder in Kraft gesetzt.

Die Darstellung der Straße von Hormus als US-Territorium fügt sich damit in eine breitere Strategie ein, mit der Washington seine Kontrolle über den Schiffsverkehr und den Zugang zur Meerenge unterstreichen will.

Iran reagiert scharf auf Trumps Veröffentlichung

Die Reaktion aus Teheran ließ nicht lange auf sich warten. Der iranische Parlamentspräsident Mohammad Baqer Qalibaf wies Trumps Darstellung entschieden zurück.

Nach seinen Angaben werde die Straße von Hormus geschlossen bleiben, solange mehrere iranische Forderungen nicht erfüllt seien. Dazu zählte Qalibaf die Aufhebung der amerikanischen Seeblockade, ein Ende der anhaltenden Kriege in der Region, die Rückgabe iranischer Vermögenswerte, die Aufhebung der Ölsanktionen sowie die Einstellung militärischer Drohungen gegen Iran.

Damit machte Teheran deutlich, dass die Frage der Meerenge nicht isoliert betrachtet wird. Für die iranische Führung ist sie Teil eines größeren Konflikts mit Washington über Sanktionen, militärische Aktionen und die politische Ordnung in der Region.

Auch der iranische Vize-Außenminister Kazem Gharibabadi reagierte auf die Veröffentlichung. Er erklärte, Trumps Missverständnis über die Straße von Hormus werde sich bald aufklären.

Was bedeutet die Karte für den internationalen Handel?

Die Karte verändert für sich genommen nicht den rechtlichen Status der Straße von Hormus. Ihre politische Bedeutung sollte jedoch nicht unterschätzt werden.

Eine weitere Verschärfung des Konflikts könnte Reedereien dazu zwingen, ihre Routen anzupassen oder zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen einzuleiten. Für Unternehmen in Europa wären höhere Transport- und Energiekosten mögliche Folgen.

Auch Deutschland könnte indirekt betroffen sein. Deutschland ist stark in den internationalen Handel eingebunden und damit von stabilen Energie- und Transportmärkten abhängig. Ein anhaltender Konflikt rund um eine der wichtigsten Öltransportrouten der Welt könnte deshalb über Rohölpreise, Treibstoffkosten und Lieferketten bis zum deutschen Verbraucher durchschlagen.

Entscheidend wird sein, ob die Veröffentlichung lediglich als politisches Signal zu verstehen ist oder ob Washington daraus konkrete Maßnahmen ableitet. Solange die Straße von Hormus im Zentrum des Konflikts zwischen den USA und Iran bleibt, dürfte jede neue amerikanische oder iranische Maßnahme genau beobachtet werden – weit über die Golfregion hinaus.